Pikap kompak Ram Rampage resmi diperkenalkan untuk pasaran Eropa dengan banderol harga yang mengejutkan, bahkan melampaui harga truk ukuran penuh Ram 1500 di Amerika Serikat. Stellantis memutuskan memboyong dua varian tingkat tinggi dari model buatan Brasil ini ke Eropa, yaitu varian Rebel yang tangguh dan R/T yang berfokus pada performa.
Harga Jual dan Perbandingan
Menurut laporan dari CarScoops, model kompak tersebut dipasarkan mulai dari harga 44.000 euro atau sekitar 49.200 dolar AS sebelum pajak. Angka ini tercatat lebih tinggi dibandingkan harga di Brasil yang berkisar antara 199.990 hingga 225.490 real Brasil atau sekitar 36.300 hingga 41.000 dolar AS. Distribusi di pasar utama Eropa ditangani oleh importir KW Auto, dengan pengiriman perdana dijadwalkan pada Februari 2026.
Sebagai perbandingan bagi konsumen Amerika, truk yang jauh lebih besar yaitu Ram 1500 memiliki harga edar awal 42.025 dolar AS untuk trim dasar Tradesman, sementara trim Big Horn yang lebih lengkap dipatok seharga 47.280 dolar AS. Kondisi ini membuat konsumen di Eropa harus membayar lebih mahal untuk sebuah truk pikap kompak berbadan unibody dengan mesin empat silinder dibandingkan biaya yang dikeluarkan warga Amerika untuk truk berukuran penuh bermesin enam silinder.
Pesaing dan Kelengkapan Fitur
Meskipun Ram Rampage bersaing dengan Ford Maverick dan Renault Niagara di Amerika Selatan, kendaraan ini akan menjadi satu-satunya pikap unibody kompak di Eropa. Alternatif yang tersedia di kawasan tersebut hanyalah truk pikap ukuran menengah tradisional seperti Ford Ranger dan Toyota Hilux. Di Jerman, Ford dijual mulai dari 46.590 euro atau sekitar 52.200 dolar AS, sementara Toyota dipatok seharga 46.746 euro atau 52.300 dolar AS di pasar yang sama.
Ram menyasar pembeli bergaya hidup sehingga hanya membawa trim tertinggi Rampage ke benua biru tersebut. Kelengkapan kabinnya mencakup sistem infotainment berukuran 12,3 inci, kluster instrumen digital 10,3 inci, jok kulit, kursi depan elektrik dengan 12 pengaturan, sistem audio Harman Kardon, serta sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) Level 2.
Varian Rebel yang bernuansa petualangan dilengkapi pelindung bodi plastik dan roda berukuran 17 inci dengan ban segala medan. Sebaliknya, varian R/T yang berorientasi jalan raya tampil menonjol lewat kit bodi yang lebih sporty, suspensi lebih rendah, suara knalpot lebih bertenaga, serta pelek aloi berukuran 19 inci.
Kemampuan Angkut dan Mesin
Kendaraan ini memiliki panjang 198 inci atau 5.028 milimeter dan menggunakan platform unibody Small Wide yang bersumber dari Jeep Compass dengan suspensi belakang multilink. Kapasitas bak muatnya mencapai 980 liter atau 34,6 kaki kubik dengan daya angkut antara 750 hingga 1.015 kilogram, di mana angka maksimal tersebut setara dengan pikap ukuran menengah satu ton.
Dapur pacu untuk spesifikasi Eropa menawarkan dua pilihan mesin empat silinder tanpa elektrifikasi. Varian Rebel dipasangkan dengan mesin turbodiesel 2,2 liter yang menghasilkan tenaga 197 tenaga kuda, sedangkan varian R/T ditenagai mesin bensin turbo 2,0 liter berkekuatan 268 tenaga kuda. Seluruh tenaga dari kedua mesin tersebut disalurkan ke semua roda melalui transmisi otomatis sembilan percepatan.
Sementara konsumen di Amerika Serikat tidak mendapatkan model Rampage berukuran kompak ini, pihak pabrikan sedang mengembangkan truk ukuran menengah baru bernama Dakota dengan sasis tangga. Meskipun memiliki nama yang sama, versi pikap untuk pasar AS tersebut akan berbeda dari model Dakota di Amerika Selatan yang menggunakan sasis asal Tiongkok.
