Daftar Isi
Kendaraan jenis SUV dan truk pikap menawarkan keunggulan berupa kabin yang tinggi serta ground clearance yang luas, namun ketinggian tersebut kerap menyulitkan proses keluar masuk kabin. Pijakan samping atau running board hadir sebagai solusi untuk membantu penumpang dari berbagai kalangan usia agar dapat mengakses kendaraan dengan lebih mudah dan aman.
Tantangan Akses Kendaraan Tinggi
Memasuki kabin kendaraan yang tinggi bisa menjadi tantangan tersendiri bagi anak-anak, penumpang lanjut usia, serta orang yang sedang membawa barang bawaan. Tanpa adanya pijakan pabrikan, penumpang terpaksa melakukan satu gerakan besar dari tanah langsung ke kabin yang seringkali memicu gestur berpegangan pada bingkai pintu atau kursi secara insting.
Kondisi cuaca turut memperbesar risiko kesulitan tersebut karena hujan membuat alas kaki menjadi basah, sementara salju serta lumpur di iklim dingin menyulitkan pijakan yang aman. Anak-anak yang bergerak cepat tanpa memperhatikan langkah serta lansia dengan mobilitas terbatas menjadi kelompok yang paling rentan menghadapi risiko kehilangan keseimbangan pada permukaan licin.
Pemilihan dan Pemasangan Pijakan Samping
Pijakan samping aftermarket dapat menjembatani celah ketinggian tersebut, namun kualitas produk yang dipilih harus diperhatikan secara seksama. Pilihan yang baik harus terpasang dengan kokoh, memiliki area pijak yang fungsional, menggunakan material tahan cuaca, serta dilengkapi permukaan anti-selip bertekstur untuk meningkatkan traksi.
Kesesuaian kendaraan menjadi faktor penting dalam menentukan jenis pijakan yang tepat, seperti OEDRO Running Boards untuk model Ford F-150 SuperCrew tahun 2015 hingga 2020 atau varian untuk Toyota Tacoma Double Cab tahun 2024. Pemilihan desain yang sesuai dengan konfigurasi kabin memastikan posisi pijakan sejajar dengan titik pemasangan kendaraan dan membantu penumpang bergerak secara bertahap.
Perawatan dan Keamanan Penggunaan
Prosedur pemasangan dan perawatan berkala memegang peranan penting dalam menjaga fungsi optimal dari aksesoris tersebut. Sejumlah produk menggunakan sistem baut pada titik yang telah ditentukan tanpa memerlukan pengeboran bodi kendaraan, meski panduan produsen tetap harus dipatuhi atau diserahkan kepada tenaga profesional jika merasa asing.
Pemeriksaan pada bagian braket dan pengencang secara berkala serta pembersihan lumpur, garam jalan, dan kelembapan diperlukan untuk mencegah korosi. Pengguna diingatkan bahwa pijakan tambahan tidak menggantikan kewaspadaan penuh, sehingga pemeriksaan terhadap es, salju, atau lumpur yang menumpuk tetap harus dilakukan sebelum naik ke dalam kendaraan.
Sumber: TheTruthAboutCars
