Giti Tire mencatatkan prestasi di industri otomotif dunia setelah ban buatannya mengantarkan hypercar listrik BYD, Yangwang U9 Xtreme, melesat hingga 503,17 kpj. Pencapaian ini sekaligus mengukuhkan kemampuan teknologi ban dalam menghadapi kecepatan ekstrem di atas 500 km/jam.
Rekor tersebut dicatatkan pada 1 November 2026 di ruas jalan tol E11, Abu Dhabi, Uni Emirat Arab. Dalam pengujian ini, Yangwang U9 Xtreme berhasil meraih dua gelar Guinness World Records, yakni kecepatan tertinggi kendaraan produksi dalam satu arah dan kecepatan tertinggi kendaraan listrik produksi dalam satu arah. Giti Tire juga mendapatkan pengakuan Guinness World Records melalui kategori Highest Speed Achieved by Electric Vehicle Tyres berkat kemampuan ban GitiSport e.GTR2 Pro.
Keberhasilan ini bukan kali pertama bagi kolaborasi Giti Tire dan Yangwang. Sebelumnya, pada 14 September 2025, pembalap profesional asal Jerman, Marc Basseng, membawa Yangwang U9 Xtreme mencapai 496,22 kpj di fasilitas pengujian ATP Papenburg, Jerman, sebelum akhirnya menembus batas kecepatan 500 kpj.
Teknologi Ban Khusus Hypercar Listrik
Mencapai kecepatan lebih dari 500 km/jam membuat kendaraan dapat bergerak hampir 140 meter hanya dalam satu detik, sehingga ban harus mampu menahan beban, temperatur tinggi, serta tekanan mekanis yang ekstrem. Giti Tire bersama tim engineering Yangwang mengembangkan GitiSport e.GTR2 Pro ultra-high-performance untuk menghadapi akselerasi ekstrem sekaligus menjaga stabilitas kendaraan.
Teknologi andalannya adalah Anti-Standing Wave Structure untuk mengurangi deformasi ban akibat putaran ekstrem. Konstruksinya diperkuat serat aramid berkekuatan tinggi termasuk Kevlar, serta Next-Generation Racing Profile untuk mengoptimalkan distribusi tekanan dan temperatur ban. Sementara itu, kompon RaceGrip Pro dikembangkan guna menghasilkan daya cengkeram tinggi dalam berbagai kondisi temperatur operasional.
Ban berukuran 325/35ZR20 pada keempat roda tersebut merupakan ban performa semi-slick yang sudah mengantongi sertifikasi CCC dan ECE untuk penggunaan legal di jalan raya. Pengembangannya telah dilakukan sejak 2023, dan pada Juni 2025 ban ini sudah menjalani validasi kecepatan hingga 500 kpj melalui pengujian laboratorium.
Kolaborasi dan Proyek Kendaraan Listrik
Keberhasilan memecahkan rekor dunia ini merupakan hasil kerja sama tim riset dan pengembangan Giti Tire, engineer Yangwang, serta Marc Basseng sebagai pembalap penguji. Giti berperan dalam pengembangan material, konstruksi ban, pengujian performa, hingga dukungan teknis dengan mempertimbangkan masukan pembalap, data aerodinamika, dan kondisi lintasan.
CEO Giti Tire, Dr. Enki Tan, mengatakan pencapaian tersebut menjadi bukti kemampuan inovasi dan pengembangan teknologi perusahaan dalam menghadapi kebutuhan otomotif masa depan. Menurutnya, proyek ini bukan sekadar mengejar rekor kecepatan, tetapi juga menjadi bagian dari komitmen Giti dalam menghadirkan teknologi ban yang semakin maju.
Di luar proyek hypercar listrik Yangwang U9 Xtreme, Giti Tire yang memiliki pengalaman 75 tahun didukung lebih dari 800 engineer, empat pusat riset dan pengembangan global, serta fasilitas pengujian ban di Indonesia. Perusahaan ini tercatat terlibat dalam lebih dari 130 proyek Original Equipment aktif untuk kendaraan listrik dan lebih dari 340 proyek OE untuk kendaraan penumpang bersama produsen global seperti BMW, Volkswagen, BYD, dan Yangwang, serta dipercaya di Indonesia untuk model dari BYD, Jaecoo, dan Polytron.
Sumber: kabaroto » Post
