Subaru telah memproduksi WRX generasi saat ini selama lima tahun dan meluncurkan berbagai edisi khusus di berbagai pasar tanpa menghadirkan model STI yang sesungguhnya. Kehadiran sebuah prototipe misterius di Nürburgring kini memicu tanda tanya besar di kalangan penggemar otomotif mengenai arah pengembangan pabrikan asal Jepang tersebut.
Tampilan Depan Biasa dan Bagian Belakang Unik
Fotografer mata-mata CarScoops baru-baru ini berhasil memotret mobil uji coba WRX berwarna hitam yang sekilas tampak biasa saja pada bagian depan. Grille, bumper, lubang udara, dan sendok kap mesin yang terpasang sama persis seperti model standar lainnya yang dinilai tidak memberikan kesan istimewa.
Namun, keunikan mobil uji ini terletak pada bagian buritan yang membuat para pengamat bertanya-tanya. Panel baru dipasang pada sisi belakang WRX dan memanjang keluar sejajar dengan lampu belakang, serta dilengkapi spoiler bibir baru yang membuat prototipe ini menyerupai model longtail dengan komponen kamuflase pada diffuser belakang.
Spekulasi dan Pertanyaan Seputar Performa
Bagian depan mobil tidak menunjukkan adanya peningkatan ukuran lubang udara atau perangkat pengereman yang biasanya menyertai varian performa tinggi STI. Prototipe ini bahkan tidak terlihat mengusung kaliper rem Brembo yang kokoh seperti model reguler, sehingga kemungkinannya kecil untuk menyimpan tambahan tenaga di balik kap mesin.
Situasi ini menimbulkan berbagai pertanyaan mengenai rencana Subaru, apakah pabrikan sedang menyiapkan edisi khusus lain dengan buritan berbeda, menawarkan panel tersebut sebagai opsi tambahan, atau sekadar meneliti efisiensi aerodinamika sedan performa tersebut.
Kemunculan foto-foto uji coba ini terjadi hanya berselang sepekan setelah pengumuman kembalinya opsi transmisi manual untuk WRX standar di pasar Jepang. Transmisi tersebut menggunakan girboks TY85 dari WRX STI generasi sebelumnya, yang menunjukkan komitmen investasi Subaru pada lini WRX meski kepastian hadirnya model STI baru masih belum terjawab.
