VW ID. Era 5X Resmi Meluncur di Tiongkok

Produsen otomotif asal Jerman, Volkswagen, resmi meluncurkan SUV crossover listrik ID. Era 5X di pasar Tiongkok melalui kemitraan bersama SAIC. Mobil ini dipasarkan dengan harga promosi mulai dari 99.900 yuan atau sekitar 14.980 dolar AS. Kendaraan ini menjadi model produksi massal pertama VW yang memanfaatkan platform CMP berkonsep in China, for China serta arsitektur elektronik CEA yang dikembangkan bersama Xpeng.

Spesifikasi Dimensi dan Fitur Interior

Volkswagen ID. Era 5X hadir sebagai SUV listrik kompak yang mengadopsi bahasa desain modern pabrikan. Tampilan luar mobil ini dilengkapi lampu utama model terpisah, lampu belakang menyatu, gagang pintu semi-tersembunyi, pilar bernuansa hitam, serta sistem asupan udara aktif. Secara keseluruhan, kendaraan ini memiliki panjang 4.560 mm, lebar 1.896 mm, dan tinggi 1.630 mm.

Meski panjang fisiknya lebih pendek 58 mm dibanding ID. Tiguan, jarak sumbu roda ID. Era 5X mencapai 2.815 mm atau lebih panjang 50 mm. Sumbu roda yang lebih panjang memberi ruang kaki lebih lega bagi penumpang belakang. Kapasitas bagasi kendaraan ini mampu menampung hingga 1.815 liter ketika kursi baris kedua dilipat rata. Pada bagian konsol tengah, terpasang layar sentuh berukuran 15,6 inci yang disandingkan dengan panel instrumen LCD 10,25 inci berbasis chip MTK8676 berfabrikasi 4 nanometer.

Teknologi Kemudi Otomatis dan Performa Mesin

Varian tertinggi ID. Era 5X dilengkapi fitur kenyamanan berupa pemanas dan ventilasi pada kursi depan, pengaturan posisi secara elektrik, serta pemanas pada roda kemudi. Keunggulan teknis lainnya terletak pada sensor LiDAR 192 baris yang terpasang di bagian atap. Sensor tersebut merupakan bagian dari sistem bantuan kemudi yang dikembangkan oleh Carizon, perusahaan patungan antara anak perusahaan VW, Cariad, dengan Horizon Robotics. Dukungan pemrosesan data dari chip Horizon Journey 6H berdaya komputasi 420 TOPS memungkinkan kendaraan ini menjalankan fitur Navigate On Autopilot (NOA) di jalan perkotaan maupun jalan tol.

Sistem penggerak standar ID. Era 5X mengandalkan motor listrik roda depan bertenaga 155 kW (208 hp) dan torsi puncak 270 Nm. Konsumen dapat memilih dua varian baterai jenis LFP berkapasitas 45,8 kWh dan 58,5 kWh. Daya tampung baterai tersebut menawarkan jarak tempuh antara 415 hingga 520 kilometer berdasarkan standar pengujian CLTC (atau setara 340 hingga 426 kilometer pada standar WLTP).

Sebagai perbandingan, model ID. Tiguan di pasar Eropa tersedia dalam tiga pilihan penggerak: RWD 140 kW dengan baterai 58 kWh (jarak tempuh 450 km WLTP), RWD 210 kW dengan baterai 77 kWh (600 km WLTP), serta AWD 220 kW dengan baterai 77 kWh (560 km WLTP).

Harga dan Strategi Pasar

Volkswagen memasarkan ID. Era 5X di Tiongkok pada rentang harga promo 99.900 hingga 139.900 yuan (sekitar 14.980 hingga 20.975 dolar AS). Sementara itu, harga eceran resmi (MSRP) kendaraan ini berkisar antara 119.900 hingga 159.900 yuan (sekitar 17.975 hingga 23.970 dolar AS). Di kawasan Eropa, ID. Tiguan dijual mulai dari 38.695 euro (sekitar 42.865 dolar AS) setelah dipotong subsidi, atau 2,9 kali lipat lebih mahal dibandingkan varian terendah ID. Era 5X.

Seperti dilaporkan CarNewsChina.com, peluncuran ID. Tiguan di pasar global sempat mengecewakan sebagian penggemar karena dianggap hanya berupa penyegaran dari model ID.4 lama. Pengembangan SUV yang sepenuhnya baru membutuhkan investasi tinggi bagi Volkswagen. Sebaliknya, kehadiran ID. Era 5X dengan platform dan teknologi anyar di Tiongkok dinilai membawa daya saing tinggi dari segi fitur dan harga. CarNewsChina.com turut mempertanyakan apakah pendekatan strategi in China, for China yang diterapkan Volkswagen kelak bertransformasi menjadi in China, for the World.