Auto News

BMW Bawa Teknologi Otonom Level 2 ke Jalanan Kota pada 2027

BMW Bawa Teknologi Otonom Level 2 ke Jalanan Kota pada 2027
Daftar Isi
  1. Perluasan Bantuan Mengemudi ke Lalu Lintas Perkotaan
  2. Persetujuan Regulasi dan Uji Jalan
  3. Interaksi Alami Lewat BMW Symbiotic Drive
  4. Antarmuka BMW Panoramic iDrive
  5. Model BMW yang Mendapatkan Fitur Baru

BMW bersiap memperluas teknologi pengemudi semi-otomatis ke lingkungan perkotaan dengan fungsi bantuan pengemudi Level 2 baru yang dijadwalkan hadir pada 2027. Perluasan ini memungkinkan model BMW yang kompatibel untuk membantu situasi berkendara di kota yang lebih kompleks, termasuk berbelok, menavigasi bundaran, berpindah jalur, serta menangani persimpangan prioritas.

Perluasan Bantuan Mengemudi ke Lalu Lintas Perkotaan

Teknologi baru tersebut akan memperluas bantuan bernavigasi BMW melampaui jalan tol dan jalan pedesaan guna menciptakan pengalaman berkendara yang lebih mulus dari jalan raya menuju pusat kota. Jerman akan menjadi pasar pertama yang menerima sistem yang ditingkatkan ini, sementara negara-negara lain menyusul secara bertahap.

Meskipun kemampuannya semakin luas, teknologi ini tetap berstatus sebagai sistem bantuan pengemudi SAE Level 2. Pengemudi wajib tetap penuh perhatian, memantau jalan, serta selalu siap mengambil alih kendali setiap saat.

Ekspansi City Assistant mendatang akan dibangun di atas teknologi pengemudi semi-otomatis yang sudah ada. Sistem ini akan mendukung pengemudi di sepanjang perjalanan navigasi yang mencakup jalan tol, jalan pedesaan, serta berbagai situasi berkendara di perkotaan.

Integrasi dengan BMW Maps sangat penting karena sistem menggunakan rute terencana untuk mengantisipasi situasi berkendara di depan dan memberikan bantuan yang sesuai. BMW bertujuan membuat pengemudi semi-otomatis tersedia secara lebih konsisten di berbagai lingkungan jalan.

Persetujuan Regulasi dan Uji Jalan

Perluasan fungsi bantuan berkendara perkotaan ini bergantung pada persyaratan regulasi Eropa yang diperbarui. Sistem dikembangkan sesuai dengan peraturan UNECE Regulation No. 171 yang telah direvisi, khususnya DCAS Series 02.

Uji jalan di dunia nyata yang dipersyaratkan telah berhasil diselesaikan oleh layanan teknis independen. Konfirmasi regulasi resmi diharapkan diperoleh pada awal 2027.

Kamera interior akan memantau perhatian pengemudi, dan fungsi bantuan hanya akan aktif apabila pengemudi terdeteksi waspada. Pengemudi tetap memikul tanggung jawab penuh dalam mengawasi kendaraan serta merespons kapan pun diperlukan.

Interaksi Alami Lewat BMW Symbiotic Drive

Fitur sentral dari sistem terbaru ini adalah BMW Symbiotic Drive yang dirancang agar interaksi antara pengemudi dan bantuan otomatis terasa lebih alami. Pengemudi dapat melakukan input kemudi, akselerasi, atau pengereman sendiri tanpa harus memutus fungsi bantuan.

Teknologi tersebut beradaptasi dengan tindakan serta gaya mengemudi masing-masing pengemudi. Pendekatan serupa juga diterapkan pada fungsi keselamatan aktif seperti Lane Keeping Assist.

Kendaraan dapat memahami niat pengemudi dengan menganalisis perilaku kemudi dan arah pandangan mata. Intervensi kemudi serta peringatan dirancang aktif ketika sistem mendeteksi perpindahan jalur yang tidak disengaja atau potensi tabrakan.

Antarmuka BMW Panoramic iDrive

Fungsi berkendara perkotaan yang akan datang juga didukung oleh antarmuka BMW Panoramic iDrive agar informasi lebih mudah dipahami tanpa mengalihkan konsentrasi pengemudi. Status informasi yang relevan akan muncul langsung di bidang penglihatan pengemudi melalui BMW Panoramic Vision.

BMW turut memperkenalkan tampilan navigasi BMW Maps with Driver Assistance khusus pada layar tengah. Antarmuka baru ini menggabungkan panduan navigasi, informasi lingkungan sekitar kendaraan, serta fungsi bantuan pengemudi yang sedang aktif ke dalam satu presentasi tiga dimensi.

BMW juga telah mengajukan beberapa permohonan paten yang terhubung dengan pengembangan fungsi bantuan pengemudi perkotaan baru ini.

Model BMW yang Mendapatkan Fitur Baru

BMW mengonfirmasi bahwa perangkat keras yang dibutuhkan untuk fungsi baru tersebut akan dipasang sebagai standar pada model BMW iX3 dan BMW iX4, serta seluruh varian model BMW X5, Seri 3, dan Seri 7.

Pelanggan tidak harus mengaktifkan fungsi baru ini saat membeli kendaraan. Model yang kompatibel akan dapat menerima perangkat lunak yang diperlukan melalui pembaruan jarak jauh (over-the-air), sehingga pemilik dapat mengaktifkan fungsi yang tersedia setelah menerima kendaraan.

Ketersediaan fungsi individual akan bergantung pada regulasi spesifik pasar dan penyelesaian proses persetujuan terkait. BMW belum mengungkapkan biaya yang harus dibayar pelanggan untuk mengaktifkan fungsi bantuan berkendara perkotaan yang diperluas tersebut.

Mungkin Anda Suka

Tinggalkan Komentar

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Kolom wajib ditandai *